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Análise numérica da alteração do estado de tensão geomecânico induzida pelo tráfego ferroviário
Dynamic ground stress‐path evolution due to the railway traffic: A parametric study
A. Colaçoa,
Autor para correspondencia
aires@fe.up.pt

Autor para correspondência.
, P. Alves Costaa, P. Lopesa,b
a Departamento de Engenharia Civil, Faculdade de Engenharia, Universidade do Porto, Porto, Portugal
b Departamento de Engenharia Civil, Instituto Superior de Engenharia do Porto, Porto, Portugal
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Información del artículo
ISSN: 02131315
Idioma original: Portugués
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