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Vol. 41. Núm. 4.
Nuevo Baremo
Páginas 212-221 (octubre - diciembre 2015)
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Vol. 41. Núm. 4.
Nuevo Baremo
Páginas 212-221 (octubre - diciembre 2015)
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Secuelas psíquicas en víctimas de accidentes de tráfico: un análisis clínico y pericial a la luz del nuevo baremo español de 2015
Psychic sequelae of motor accident victims: A clinical and forensic analysis according to the Spanish new compensation standards (2015)
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Enrique Esbeca, Enrique Echeburúab,
Autor para correspondencia
enrique.echeburua@ehu.eus

Autor para correspondencia.
a Clínica Médico Forense de Madrid, Madrid, España
b Facultad de Psicología, Universidad del País Vasco (UPV/EHU), San Sebastián, España
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Tabla 1. Baremo establecido por la Ley 35/2015 de reforma del sistema para la valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación
Tabla 2. Algunas sentencias sobre secuelas psíquicas y daños morales
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Resumen

En este estudio se hace una revisión bibliográfica de las principales lesiones y secuelas psíquicas generadas en las víctimas de accidentes de tráfico, así como su mayor o menor prevalencia. Se valora el establecimiento del nexo causal que incluye algunas concausas anteriores, concomitantes y subsiguientes al accidente. Asimismo se analizan los principales factores de vulnerabilidad en el proceso de victimización a nivel biológico, psicológico, psicopatológico y psicosocial. Por último, se hace una valoración pericial de las secuelas psíquicas en las víctimas de accidentes de tráfico en función del nuevo baremo español de 2015. Se señalan en concreto las novedades aportadas por este baremo respecto al anteriormente vigente y se indican, en opinión de los autores, sus principales insuficiencias. Se establecen nuevas líneas de desarrollo para la investigación futura.

Palabras clave:
Víctimas de accidentes de tráfico
Secuelas psíquicas
Vulnerabilidad
Valoración pericial
Nuevo baremo español (Ley 35/2015)
Abstract

The aim of this study is to conduct a literature review on major psychological injuries and sequelae in motor accidents victims and to establish their prevalence rate. The difficulties to establish a direct causal link between such psychological injuries and sequelae in victims and the motor accident in itself are analyzed. Biological and psychological vulnerability and resilience factors are also studied in order to better understand the process of victimization. Likewise the implications for forensic assessments, regarding psychological injuries and sequelae, of the new compensation standards for motor accident victims approved by the Spanish Parliament in 2015 are described. The differences of this compensation table related to the prior one are stressed and the shortcomings of the new standards, in the opinion of the authors, are indicated. Suggestions for further research are commented on.

Keywords:
Traffic accident victims
Psychological sequelae
Vulnerability
Forensic assessment
Spanish new compensation standards (35/2015 Law)

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