Diseño de AUV.Arquitectura de hardware y software

Resumen

El presente documento discute la estrategia bajo la que fueron concebidas la arquitectura de hardware y software para el prototipo de vehículo autónomo: HRC-AUV, así como la selección de los elementos fundamentales que las componen. El diseño obtenido pondera la sencillez y el desarrollo en condiciones de bajo costo, factores útiles a investigadores que comienzan su actividad en este campo. El trabajo resume las prestaciones que brindan dichas estructuras y las pruebas preliminares de operatividad a que han sido sometidas para demostrar la validez de su empleo en la explotación de un AUV. De igual forma se presentan los modelos dinámicos linealizados de la planta, utilizados en la sintonía de los lazos de control. La respuesta de dichos lazos y en general del HRC-AUV navegando en el océano, es presentada a través de los resultados obtenidos en varias pruebas experimentales.

Abstract

This paper discusses the strategy under which were conceived the hardware and software architecture for autonomous vehicle prototype: HRC-AUV, and the selection of the fundamental elements that compose them. The obtained design weights simplicity and development in terms of low cost, factors useful to researchers begin their activity in this field. The paper summarizes the benefits provided by these structures and preliminary operational tests that have been submitted to demonstrate the validity of their use in the operation of an AUV. Likewise are linearized dynamic models of the plant, used in the tuning of the control loops are presented. The response of such loops and in general the HRC-AUV navigating in the ocean is presented through the results of several experimental tests.

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